郑州发布134号通告:调整部分区域风险等级

郑州市新冠肺炎疫情防控指挥部办公室发布134号通告，自8月13日24时起调整部分区域风险等级 ，新郑市全域解除管控并实施常态化防控措施
，同时对市民提出四项疫情防控要求。风险等级调整情况降级区域：新郑市龙湖镇小乔社区丰泽新苑小区 、望湖人家小区降为低风险区 。

郑州经济技术开发区调整部分区域风险等级，划定5个高风险区和7个低风险区 ，并明确了相应的疫情防控措施
。

号线：自2022年1月24日起
，工作日高峰期行车间隔调整为6分30秒，平峰期行车间隔调整为8分钟。

坐飞机来江苏要隔离吗?

近来从外地乘坐飞机进入江苏 ，一般不需要集中隔离，但需加强健康监测并遵守相关防疫倡导
，具体如下：非中高风险及无本土疫情地区来苏人员：无需集中隔离，但需加强自身健康监测 ，倡导7日内不聚餐
、不聚会
，减少不必要的外出和聚集活动 。

从外地来无锡坐飞机不需要隔离，但需满足相关防疫要求 ，具体如下：外市来锡坐飞机的隔离政策根据4月24日询问（0510）12345热线的结果
，外市人员来无锡乘坐飞机时，若通过高铁抵达无锡站、无锡东站 ，并由车站转运至机场
，无需隔离
。这一政策适用于以无锡为中转地前往其他地区的旅客。

陕西人坐飞机到上海或苏南硕放机场，返回苏州前 ，需要提前申请苏州市的苏城码
，如果是黄色的，还是需要自我隔离的 。

导航怎么设置避开中高风险

〖壹〗 、手机需要先下载导航软件 ，在下载安装完成后，打开APP软件
，进入软件首页后，输入需要去的目的地 ，确认后进行搜索。 点击“路线 ”
，软件系统就会自动运行，为车主提供多条前往目的路线规则
。

〖贰〗
、选取路线偏好在导航设置中 ，根据出行方式（如驾车、公交）选取“躲避拥堵
”或“高速优先”
，系统会优先规划绕开拥堵或非高速路段（部分疫情区可能因管控导致拥堵，此设置可间接规避）。

〖叁〗 、在展开页面中选取【预警导航】在“更多 ”功能列表中 ，滑动屏幕或直接查找【预警导航】选项（部分版本可能归类于“安全助手
”或“导航设置”子菜单）
，点击后进入预警导航专项设置界面 。

出现疫情后一般不按行政区域

〖壹〗、已发生疫情的地区：一般情况：不按行政区域（如整个区
、县）开展全员核酸检测，避免“一刀切 ”
。特殊情况：仅在疫情底数不清时（如感染来源和传播链条不明、社区传播持续较长时间）启动全员检测 ，以快速摸清风险。纠正过度检测：明确禁止“一天两检”“一天三检
”等不科学做法
，要求制定具体实施办法以规范检测流程 。

〖贰〗 、个“不得”高风险区一般以单元
、楼栋为单位划定，不得随意扩大 没有发生疫情的地区严格按照第九版防控方案确定的范围对风险岗位、重点人员开展核酸检测 ，不得扩大核酸检测范围
。一般不按行政区域开展全员核酸检测。

〖叁〗 、国家疾控局表示，当疫情仅有零星感染者且传播链条清晰
，没有社区传播风险时，一般不按行政区域开展全员核酸检测；当疫情存在扩散风险时 ，疫情所在区可根据风险评估结果
，每天开展一次全员核酸检测，连续3次核酸检测无社会面感染者后 ，间隔3天再开展一次全员核酸检测
，无社会面感染者可停止全员核酸检测 。

〖肆〗
、未发生疫情的地区，不得扩大核酸检测范围 ，一般不按行政区域开展全员核酸检测
。疫情存在扩散风险时
，疫情所在区每天开展1次全员核酸检测，连续3次无社会面感染者后 ，间隔3天再开展1次
，确认无感染者可停止全员检测。

〖伍〗、一般不按行政区域开展全员核酸检测，只在感染来源和传播链条不清 、社区传播时间较长等疫情底数不清时开展 。制定规范核酸检测的具体实施办法 ，重申和细化有关要求，纠正“一天两检 ”
、“一天三检
”等不科学做法
。取消入境航班熔断机制
，并将登机前48小时内2次核酸检测阴性证明调整为登机前48小时内1次核酸检测阴性证明。

〖陆〗、常态化监测常态化监测主要针对未发生疫情的地区，需严格按照《新型冠状病毒肺炎防控方案（第九版）》确定的范围对风险岗位 、重点人员开展核酸检测 ，不得扩大核酸检测范围
，一般不按行政区域开展全员核酸检测 。